Noi am ales sa fie de calitate, sa aiba un mecanism bun si stabil si (nu stiu de ce) ne-a orbit faptul ca se strange dintr-o miscare si am marcat banul. Pai da, primul copil, zero experienta. Si daca s-ar fi strans din 3 miscari, care ar fi fost problema? Va spun cu sinceritate, am luat tea-pa. Calitativul carucior e greu ca lutul. Injur si futui pe scarile care duc la apartament. Bine ca stam la 1 si nu la etajul 4. Ma dor bratele permanent, ma trezesc cu umarul drept amortit. Ma doare spatele si de la caruciorul minune si de la ridicat copilul in brate. Are prea multe capse, manete, butoane, clapetele, smecherii de care sa tragi, fixezi, blochezi, apesi, etc. Mie imi vine sa-l arunc de la etaj.
Asa ca cititorule, daca mi-as mai cumpara o data carucior, as merge tot pe o varianta 3 in 1, dar in nici un caz mare marca, important sa fie usor de manevrat, usor de carat (mamica, tu vei cara caruciorul ala dupa tine in 80% din timp), eventual sa intre in lift daca stai la bloc. Din toata schema asta 3 in 1 cel mai mult conteaza varianta sport. Landoul e de scurta durata iar scoica numai in masina pana la 6 luni cand se trece la alt echipament, scaunul de masina! Foarte utila husa impotriva ploii (de obicei la pachet cu caruciorul) si plasa antitantari (optional contra cost). Cu sau fara gentuta nu conteaza, e foarte bun si un banal rucsac, poate fi agatat de coarnele caruciorului. Aaa! Important ! Neaparat sa aibe frane la setul din spate de roti, sa nu o ia la vale in strada caruciorul daca stai gura casca pe trotuar sau are vreo cunostinta limbarnita. Si amortizoare la rotile din spate, ca sa nu zdruncintati prea energic progenitura iubita pe asfaltul crapat si la borduri .
Acum ca a mai crescut copilasul si s-a facut frig afara, trebuie imbracat corespunzator, abia de mai incape in carucior (varianta sport din toata schema 3 in 1), a devenit stramt, bebe abia daca are loc sa miste stanga dreapta, latimea nu mai este suficienta. ...parca ar fi un eclar indesat in ambalaj ....
Acum ca a mai crescut copilasul si s-a facut frig afara, trebuie imbracat corespunzator, abia de mai incape in carucior (varianta sport din toata schema 3 in 1), a devenit stramt, bebe abia daca are loc sa miste stanga dreapta, latimea nu mai este suficienta. ...parca ar fi un eclar indesat in ambalaj ....
hihihi, si noi am luat tzapa asta. modelul 2010, 4x4, all inclusive, verde metalizat, ia fata oricui cand iesi la promenada, un sac de bani, greu, matahalos, maaaareee, laaat, l-am suportat cateva luni dupa care am trecut la categoria superflu, ne-am luat o gioarsa de 80 EUR, care se clatina din toate suruburile, dar "jos palaria", e meserie, a facut inconjurul lumii cu trenu, masina, avionu, in nisip, zapada, piatra cubica, noroi, de la -20C pana la +45C, copilul e fericit si noi nu mai facem training la brate si pectorali si spate la fiecare cotitura, bordura, scara. si, de rai ce suntem, ne-am gasit si noi la randul nostru niste prosti, si ei, tot la primul copil, cand au vazut in camera fetii meseriashu 4x4, stralucind, cu profilul cauciucurilor inca perfect, ca si nou, doar de praf il mai stergeam, erau vadit impresionati. le-am oferit animalu la 150, sa scapam de el. ei erau in extaz: doar 150???? daaaa, il vrem, asa nou, asa frumos, modern, verde metalizat, practic, si l-au luat. sunt curioasa ce or gandi despre noi: astia au in casa un ferrraaarrrii mega meserias, isi plimba copilul intr-un trabant si noua ne vand bolidu cu 100 ...vor afla curand ...
RăspundețiȘtergere